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收录时间:2019-06-25 11:21

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我国参加巴黎国际航天航空展览会

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  十七日,第五十三届巴黎国际航天航空展览会开幕,我国航空、航天“国度队”携多种外贸主力配备参与。让我们一同看看,在这全世界范围最大、历史最长久的航展上,有哪些“中国亮点”。
 
  在本届巴黎航展开幕日,巴基斯坦空军涂装的JF-17枭龙战机直冲云霄。这是这型中巴结合研制的战机又一次飞翔在巴黎上空,在国际航展中展现本人的优秀性能。
 
  自2005年以来,“枭龙”简直没有在巴黎航展上缺席。从模型到真机、从静态展现到飞行扮演、从单一型号迈向系列化,这里见证了这款战机的生长与开展。
 
  “枭龙”是针对21世纪作战环境,由中国与巴基斯坦协作研制的单发、全天候、轻型多用处第三代战役机,于2003年8月25日首飞胜利。它具有突出的中低空和高亚声速机动作战才能,较好的截击和对地攻击才能,较大的航程、留空时间和作战半径,优秀的短距起降特性和较强的武器挂载才能。并具有多种先进的准确导航、战场态势感知、目的探测与辨认、作战攻击以及电子战等功用。
 
  本届航展,中国航空工业集团还带去了“枭龙”家族的新成员——枭龙双座型飞机。这型战役教练机具有与枭龙战机相当的全天候作战才能,能够运用超视距空空导弹、近距空空导弹停止空战,携带空地导弹、空舰导弹、准确制导炸弹以及常规炸弹停止对空中和对海面的攻击,还能够用于带教飞行员停止飞机根本驾驶锻炼,以及完成飞机战术飞行锻炼。这是它初次在巴黎航展亮相。
 
  航展示场,中国航空工业以支线客机、直升机系列为主线,展现了一批民用航空产品成果,颇受关注。
 
  MA700飞机作为中国航空工业全新研制的新一代涡桨支线飞机代表产品,定位于800千米以内短程支线运输市场。该机型追求性能和经济性的圆满均衡,可为客户提供中低密度流量航线的最佳处理计划,并凭仗在同类飞机中首创的电传支配技术、全新气动设计和优越的综合性能而遭到市场和行业认可,目前已取得285架订单。
 
  “AC312E”是中国航空工业自主研制的国内首款具备优良高原性能的4吨级双发中型民用直升机。其采用单旋翼、涵道尾桨的规划方式,最大起飞重量4250千克,具有在昼夜间及复杂气候条件下飞行的才能。该飞机于2016年7月胜利首飞,随后转场黄土高原、青藏高原和云贵高原停止高原性能试飞,综合表现优秀。
 
  面向宽体客机研制需求,中国航空工业分离美国下一代空中运输体系、欧洲统一天空管理系统和中国新飞行系统请求,推出了将来民机概念座舱。它经过装载完好的系统设备真件,可完成座舱显现、视景系统、监视系统、空管系统的交联互通,呈现将来民机的各类应用场景。针对下一代民航运输系统技术请求,该产品将面向客户提供产品生命周期效劳与技术支持。
 
  在民机概念座舱的展现中,人们也看到了将来宽体客机对航空电子显现系统的全新请求。目前中国航空工业已具备完整自主可控的航电系统平台研发才能、航电设备研制才能、应用开发才能以及先进的系统工程研发管理才能,研制的航电系统曾经胜利应用于民用客机、通航飞机、民用直升机等多种机型。将来该集团将瞄准中俄宽体机、重型直升机等严重市场项目。
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